Георги Манев: Понятието автогара “Изток” в правния мир не съществува

“Категорично не приемам обвиненията, че аз и моят съдружник и колега общински съветник Бенчо Бенчев “ще бутаме автогара “Изток” – това заяви за Бургас инфо общинския съветник Георги Манев.
Думите на Манев са по повод обвиненията отправени от Ивайло Дражев, че строежът на Бенчев и Манев в началото на Морската градина е причина да бъде затворена автогара “Изток”.
Автогара "Изток", откъдето тръгват бусовете за някои населени места в района, бе затворена в петък от Община Бургас.
Това от своя страна наложи промяна на транспортния график на автобусите, които тръгват и спират там.

Георги Манев обясни още, че в Закона за устройство на територии ясно е посочено в какви граници трябва да бъде изградена една автогара в зависимост от автобусния парк.
Необходимата площ за изграждане на автогари и автоспирки се определя в зависимост от автобусните места.
Законодателят е дал ясни указания на какви условия трябва да отговаря една автогара, за да бъде законна.
Това е уредено в Наредбата за обществен превоз на пътници и товари на територията на Република България.
Общинския съветник разясни, че според тази Наредба, автогарата трябва да има приемна сграда за обслужване на пътниците и обособена територия за престой на автобусите между курсовете.
Също така трябва да разполага с билетни гишета за предварителна и текуща продажба на билети и таксуване на багаж, гише за информация,помещение за пътниците с отопление и осигурени места за сядане.
Автогарата трябва да има и помещение за приемане и съхраняване на багаж,тоалетна, оборудвани с навеси сектори за тръгване на автобусите и перони за пешеходен подход до и от секторите.
Също така е необходима площадка с твърда настилка за движение и престой на автобусите с нанесена пътна маркировка.
Задължително в автогарата трябва да има разписание на автобусите, часовник, списък на обслужваните линии, цените на билетите и работно време на гишетата.

Според Манев в този смисъл в Бургас автогари по Закона за устройство на териториите са единствено автогара “Юг” и автогара “Запад”. Понятие автогара “Изток” в правния мир не съществува.
“Лично аз нямам никакво отношение към промяната на транспортната схема, но като общински съветник и като гражданин приветствам общинската администрация за разумното решение. Така се избягват нарушенията и санкциите, които можем да понесем като община от неизпълнение на законовите разпоредби от Министерство на транспорта.
Считам, че е от голямо обществено значение на мястото на така наречената автогара “Изток”, да се направи охраняем паркинг, който е така необходим на бургазлии, защото всички знаем какви проблеми има в града с паркирането, особено около Морската градина през летните месеци” – коментира още Георги Манев.
Според него изграждането на такъв обект там е крайно наложително, за да могат гражданите и гостите на Бургас, които искат да отдъхнат в Приморския парк или да отидат лятото на плаж, да имат възможност необезпокоявани да паркират автомобилите си, а не да спират по тротоарите и да пречат на пешеходците.

“За да пресека и бъдещи спекулации с изграждането на жилищна кооперация в района искам да заявя, че терена върху, който строим е собственост на частната фирма “Строителство и възстановяване”. Аз и моят съдружник сме го закупи от нея по законовия ред. Имаме издадени всички изискуеми законови разрешения за строителство на терена, придобит от нас” – допълни още общинския съветник Георги Манев.